【的士加價】業界申請紅的落旗加至32元、綠的28元　每次跳錶加兩毫

的士業界早前向政府提交加價申請，運輸及物流局今（8日）向立法會提交的最新文件披露，業界建議將市區的士起錶價由27元加至32元，新界的士及大嶼山的士分別由23.5元及22元加至28元；而跳錶則加兩毫，行李費亦由每件6元加至7元。整體平均加幅由11.68%至16.95%。據營運數據，的士車主收入大減，包括保險費及維修保養費急升，加重營運成本及財務負擔；政府指，會審慎檢視加價申請。有議員認為加幅遠超通脹，應先改善服務質素。

文件提到，的士業界去年3月就加價申請達成共識，市區、新界和大嶼山的士的擬議平均加幅分別為16.95%、15.37%及11.68%。其中，市區的士建議起錶加5元至32元，新界的士加4.5元至28元，大嶼山的士加6元至28元；落旗後，每次跳錶分別加2毫至2.1元、1.9元或1.8元。市區的士同時要求縮減跳錶停車等候時間，由現時的60秒縮短至45秒。

市區及新界的士業界同時申請將每件行李由6元增至7元，加收1元；以及每隻動物或鳥類由5元增至7元，加2元；大嶼山的士業界則申請每件行李，加2元；每隻動物或鳥類由5元增至8元，加3元；以及每程電召預約服務的收費由5元增至8元，加3元。

運輸署指，按最新營運數據，撇除通脹後，市區及新界的士的租車司機在去年的每月平均淨收入，較2019年有少許實質增幅；而大嶼山的士的租車司機，其每月平均淨收入則輕微下跌。的士車主方面，車主司機及出租車主於去年的每月平均淨收入均較2019年大減，當中保險費急漲近6成，維修保養費亦平均增約3成，形容的士業界或較難在現時收費水平，維持其營運財務可行性。

政府表示，會考慮的士營運的財務可行性、市民對收費的接受程度等處理加價申請，以維持的士服務在可接受水平，強調提升服務質素比加價更重要；立法會相關委員會周五討論有關申請。的士業在2022年7月加價11.54%至13.84%，當中落旗加3元，短途跳錶加兩毫、長途加一毫。

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記者：梁凱婷